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压抑需求终释放多地重卡市场现开门红

时间:2022-01-10 来源网站:辽阳化工机械网

压抑需求终释放 多地重卡市场现开门红

压抑需求终释放 第一商用车网工程机械行业动态:“今年的市场开局比较好,比去年同期增长30%以上,接近2011年的水平。”这是江苏南通市某重卡经销商给出的答案。经历了连续两年的下滑,今年的工程机械行业重卡市场会有一个怎样的开局?

“今年的市场开局比较好,比去年同期增长30%以上,接近2011年的水平。”这是江苏南通市某重卡经销商给出的答案。据介绍,他目前一天能卖出3~5辆车,而这个销量在去年同期,一周都卖不出3~5辆。

这样火热的销售状态,是个别现象,还是普遍现象呢?带着疑问,记者采访了国内部分地区的重卡经销商。

部分地区春节前后现小爆发

像南通这位经销商一样经历新年“开门红”的,还有广州、北京、天津和南京等地的重卡经销商。

“市场比较火热,比去年同期好很多,我们仅春节后这几天就卖了30辆车。”广州一汽解放经销商、胜龙汽车贸易有限公司销售经理谭文韬说道。他分析说,“主要是去年市场不太好,压抑了一年的需求在今年年初爆发了”。

“今年重卡市场启动的比较早,在年前就已经开始了,目前店里的车都不够卖的。不仅去年的库存早消化完了,就算新车来了,用户慢了都抢不到。这种情况不止我们一家,隔壁的重汽、陕汽4S店也都一样。”江淮格尔发北京市窦店汽车城4S店销售经理马志勇这样说道。

同样,天津重卡市场也在春节前后经历了一次小爆发。“今年比预期的要好很多,销量较去年同期增长了大约30%。”东风商用车天津特许经销服务商、天津市骏通汽车销售服务有限公司总经理刘颖说道。

据中国重汽南京贸易实业有限公司王吕培介绍,目前南京重卡市场也十分火热。“牵引车、自卸车卖的都很好,现在一天能卖出5~6辆车,比去年同期提升了30%左右。”

此外,河南驻马店、山东济南等地经销商也告诉记者,今年年初的重卡销量明显好于去年同期。“年前、年后都还不错,虽然比不上其他地方30%的增量,但是增长20%以上还是没问题的。”河南驻马店双龙汽车贸易公司销售经理李华文表示。

多因素促进 市场需求得以释放

谈到年初市场为何会恢复较快,各地经销商发表了不同的见解。

马志勇认为,今年北京市场之所以启动那么快,主要是受到了北京市政府规划的刺激。“位于北京市和廊坊交界处的世界第一大机场今年要开工建设。这个事一公布,就带动了北京的重卡市场,特别是自卸车市场的快速启动。”此外,在马志勇看来,今年距离用户购车比较集中的2010年刚好三年,“国内重卡用户基本都是三年换一次车”。车辆更新周期到了,也是今年北京市场快速启动的另一大原因。

和北京不同,据刘颖介绍,在天津市场最受欢迎的是牵引车和公路运输车。“这一方面是因为车辆的更新,另一方面得益于天津近两年新兴运输产业(如天然气运输、冷链运输)的发展。”刘颖分析说。

除了不同地区发展带来的市场机遇外,刚性需求仍是促进市场上量的重要原因之一。

“近两年压抑的刚性需求得到了释放。”王吕培表示,南京市重卡市场经历了近两年的压抑,市场的刚性需求终于在今年得到了释放。因为压抑的太久,释放的速度很快,预计这个势头会持续到今年6月份。“另一方面,车辆的更新置换也起到一定的作用。”

对于王吕培的观点,同在江苏省的南通市正大车业总经理张东也非常认可。不过,对于市场需求释放的程度,张东认为还比不上2010年,但超越2011年完全没有问题。

理性看待下半年重卡市场

尽管2013年开局比较顺利,但对于全年的重卡市场,经销商还是显得非常理性。

“这种市场压抑的释放,关键就在一季度和二季度。三季度、四季度要看国III升级国IV能否起作用,如果作用不大,下半年的市场有可能还像去年一样进入‘冻结期’。”张东说道。

同样,在马志勇看来,下半年的重卡市场也不容乐观。

“7月1日国IV排放标准的实施不见得是好事,也有可能是坏事。”马志勇解释说,国III升级国IV,一辆车(主要指自卸车)要增加大约7万元的成本,而在国内重卡市场,用户对购车初始成本极为敏感。“个人用户有可能就提前买(国III车)了;企业集团用户可能要观望,看看自己现有的车是否还能符合政策要求。因此,在我看来,国III升国IV是一件很矛盾的事,对下半年的重卡市场不一定能起到促进作用。”

他由此认为,目前北京市场的火爆最多持续到今年5月底,到6月份以后很可能和去年的市场情况差不多。“如果从全年衡量的话,整体应该和去年持平。”马志勇说道。

对于马志勇的判断,天津市的刘颖并不完全赞同。

“从天津重卡市场的特点来分析,我认为今年的重卡市场要比去年好一点。”刘颖说道。在他看来,重卡市场经历了去年的低谷,今年在油改气、新兴运输产业(如天然气运输、冷链运输)发展的影响下,“会有一个20%左右的增量”。

同样,王吕培对“下半年重卡市场会走低”的观点,也不认同。

“我觉得不一定,重卡市场受国家政策的影响很大,下半年要是有利好政策,整个市场也就跟着好了。国家在下半年有没有政策,目前谁也预测不了。所以,现在就认为下半年市场平淡,还言之过早。”王吕培对记者说道。工程机械行业动态

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